Архив метки: метро

В Ташкенте пущена Сергелийская линия метро

В Ташкенте в субботу пущена Сергелийская линия метро. С ней ознакомился президент (на фото в лиде). Проектирование Сергелийской линии метро было начато в 2017 году. На линии протяженностью 7 километров построено пять станций. В месте примыкания линии со станцией метро «Олмазор» Чиланзарской линии проложен 580-метровый тоннель-связка, сооружены подземные и надземные переходы. Линия способна перевозить до

Узбекистан планирует запустить Сергелийскую линию метро до конца года

Узбекистан планирует запустить Сергелийскую линию метро до конца года, сказал президент Шавкат Мирзиёев на открытии Ташкентского металлургического завода в пятницу. «Даст Бог, в конце этого месяца мы откроем Сергелийскую линию метрополитена. Пусть у нас будет больше таких светлых дней», — поделился президент.

Жетоны для Ташкентского метро, возможно, будут приниматься до конца года

Жетоны для Ташкентского метро, возможно, будут приниматься до конца года, однако продаваться с 1 ноября они не будут. «До конца текущего года пассажиры могут пользоваться жетонами, которые были приобретены до 1 ноября», — сообщил «Ташгорпасстранс» ранее в октябре. Для избежания потока наличных денег в общественном транспорте продажа жетонов для общественного транспорта города Ташкента с 1

С ноября жетоны в Ташкентском метро приниматься не будут

С ноября жетоны в Ташкентском метро приниматься не будут, сообщило Министерство транспорта Узбекистана в четверг. В общественном транспорте, автобусах и метро города Ташкента, начиная с 3 января 2020 года внедрена единая транспортная карта оплаты за проезд. По словам Минтранса, все станции на всех линиях Ташкентского метрополитена оснащены стационарными валидаторами, позволяющими оплачивать проезд через единые транспортные

Президент Узбекистана проехался по Юнусабадской и надземной кольцевой линиям метро (в Ташкенте введены новые станции)

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в субботу проехался по Юнусабадской и надземной кольцевой линиям ташкентского метрополитена для осмотра проделанной работы. На Юнусабадской линии метро Президент проехал поездом от станции «Бодомзор» до новой станции «Туркистон». Строительство продолжения Юнусабадской линии началось в соответствии с постановлением Президента от 7 ноября 2016 года. В рамках проекта общей стоимостью 103,8 миллиона

С субботы в Ташкенте заработает метро (узнай подробности)

С субботы 15 августа в Ташкенте возобновит работу метро, согласно решению Республиканской специальной комиссии. Начиная с 6:00, линии Ташкентского метрополитена «Узбекистан», «Чиланзар» и «Юнусабад» начнут работать на постоянной основе. Недавно построенные станции ташкентского метро на линии «Юнусабад», а также на участке кольцевой линии метро Дустлик — Куйлюк в настоящее время не работают (пока не будут

Окно поезда «Афросиёб» треснуло из-за отвалившегося куска строящегося метро

Окно поезда «Афросиёб» треснуло из-за отвалившегося куска строящегося метро, сообщило в среду Главное управление обеспечения безопасности на транспорте МВД Узбекистана. Во вторник в 20:05 часов в Управление обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте по Ташкентскому региону позвонил Ш.Асомов, дежурный батальона по сопровождению пассажирских поездов Главного управления обеспечения безопасности на транспорте МВД. Асомов сообщил, что на 5

Достроена линия метро «Дустлик-Куйлюк» (красивое видео)

Достроена линия метро «Дустлик-Куйлюк», которая является первым этапом ташкентской кольцевой линии метро, сообщила пресс-служба Ташкентского хокимията в субботу. Длина нового направления — 11 километров, на этом участке создано 7 станций. Средняя скорость движения поездов в этом направлении составляет 60 километров в час. Промежуток времени движения — 4 минуты. Станции рассчитаны для остановки пяти вагонов. Все

Семьям шести погибших при строительстве Юнусабадской линии метро в Ташкенте установлены выплаты

Семьям шести погибших при строительстве Юнусабадской линии метро в Ташкенте установлены выплаты, сообщили «Железные дороги Узбекистана» в четверг. Трагедия 18 декабря 2019 года, унесшая жизни шести строителей в результате обвала грунта была вызвана несоответствиями, допущенными в процессе выравнивания траншеи высокогорной стенки, нарушениями требований проекта, а также поглощением дождевой воды и интенсивным просачиванием воды из дренажных