Ташкентская кольцевая линия наземного метро возобновила работу в субботу 1 ноября 2025 года. Об этом сообщило ГУП «Ташкентский метрополитен». «С сегодняшнего утра, 1 ноября, данное направление полностью запущено для пассажиров, и в настоящее время по этому маршруту курсируют 12 составов с интервалом в 7 минут», — пишет предприятие. Напомним, что кольцевая линия насчитывает 14 станций… Читать далее »
В Ташкенте наземное кольцевое метро вновь открыто Ташкентская наземная кольцевая линия метро возобновит работу не 18 октября, как сообщалось ранее, а примерно 1 ноября. Причина переноса — продление испытаний, необходимых для завершения технических проверок и повышения скорости движения поездов. Движение по участку из 14 станций — от “Технопарка” до “Кипчака” — было приостановлено для проведения… Читать далее »
Последняя информация: Возобновление работы наземной кольцевой линии метро в Ташкенте перенесено на начало ноября В Ташкенте надземная кольцевая линия «30-летие независимости Узбекистана» ориентировочно заработает 18 октября, сообщило ГУП «Тошкент метрополитени». В официальном сообщении отмечается, что профилактические работы находятся на завершающем этапе. «С целью обеспечения движения поездов метро, безопасности пассажиров и предоставления качественных услуг на этой… Читать далее »
По состоянию на 2 октября 2025 года о запуске линии — читайте в отдельной публикации: В Ташкенте надземная кольцевая линия метро может заработать 18 октября. С 2 августа 2025 года в Ташкенте будет временно прекращено движение поездов на последнем работающем участке кольцевой надземной линии метро от станции «Технопарк» до «Янгиобод». Таким образом, все 14 станций… Читать далее »
Министерство транспорта Узбекистана в среду представило обновленную карту Ташкентского метрополитена, в которую включены новые участки надземной линии метро. Этот же вариант карты представлен на стендах в метро. Карта исполнена на узбекском языке. По мнению некоторых специалистов то, что на карте не указаны ориентиры и городские объекты, а лишь названия линий и станций, является большим недостатком.… Читать далее »
Ташкентский метрополитен ранее на этой неделе объявил о значительном снижении скорости поездов, а то и вовсе их остановке из-за жары. Речь, как я поняла (в сообщении об этом прямо не говорится), о наземной части метро, каковая составляет значительную его часть. Напомним, что жара в Ташкенте длится не менее трех месяцев в году, чаще намного дольше.… Читать далее »
С 1 апреля 2023 года пенсионеры смогут ездить на Ташкентском метро бесплатно. Сейчас для них проезд является бесплатным только с 10:00 до 16:00. Об этом сообщило национальное информационное агентство УзА со ссылкой на постановление президента Узбекистана от 15 марта. Упущенные в связи с этим доходы метрополитена будут покрываться за счет средств государственного бюджета страны. Пенсионеры пользуются правом бесплатного проезда в метро в период с 10:00 до 16:00 с марта 2017 года. Для этого необходимо… Читать далее »
Метро в Ташкенте планируют продлить до массива «Ташкентский тракторный завод» (ТТЗ), построив до него подземную линию метрополитена от станции «Буюк ипак йули». Также предполагается реализовать второй этап строительства надземного кольцевого метро. С проектами на презентации развития транспортной инфраструктуры города в понедельник ознакомился президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев. До ТТЗ прорабатываются два варианта прокладки подземной линии –… Читать далее »
Бывший хоким Ташкента Рахманбек Усманов возглавил метрополитен столицы, став заместителем председателя правления «Узбекистон темир йуллари». По сообщению пресс-службы Министерства транспорта, Рахманбек Джахангирович Усманов назначен заместителем председателя правления акционерного общества «Узбекистон темир йуллари» — начальником унитарного предприятия «Ташкентский метрополитен». Прежний заместитель председателя правления «Узбекистон темир йуллари» — руководитель столичного метро Ойбек Худойкулов проработал на этой должности с октября 2016 года.… Читать далее »
Схема Ташкентского метрополитена на 27 декабря 2020 года, после открытия пути к Сергели.